新京报快讯近日，巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮发生碰撞，“桑吉”轮已失火5日。事故船舶漂移情况如何，何时清污?今日，国家海洋环境预报中心高级工程师李云介绍，根据船舶的漂移方向预测，短期内向我国近岸海域漂移的可能性较小。随着冷空气减弱东移，未来3天海况将有所好转，利于海上清污。

封面新闻记者注意到，参与救援的“深潜号”是我国首艘300米饱和潜水母船，2012年8月在青岛武船重工有限公司建造竣工交付给交通运输部上海打捞局。该船满载排水量为15864吨，配有现代化的直升机起降平台，可航行作业于无限航区，能在复杂海况下不用锚泊自动将船定位在指定水面，其定位精度达到30厘米。前交通运输部副部长徐祖远曾表示，“深潜号”将大大提升我国应对大深度、大吨位应急打捞、大面积溢油及其他应急突发事件的快速处置能力

《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》事件曝光后引起泰国社会广泛关注，泰国社会发展和人类安全办公室人员探望出现自残倾向的受害人，并送上救助金。